Sada AOE podložiek na zvýšenie hmotnosti piestu AEG - 0,5/1,0/2,0 mm

Špeciálne ťažšie podložky na korekciu uhla nábehu piestového kolesa (AOE) a zaťaženie piestu – sada v hrúbkach 0,5 / 1,0 / 2,0 mm.

Podložky na korekciu uhla nábehu piestového kolesa (AOE) so zvýšenou hmotnosťou na zaťaženie piestu. Vhodné pre DMR a podobné stavby kde je predpokladaný vyšší výkon (2J+), použitie ťažšieho streliva (0,36g BB+). Predpokladom je aj dostatok vzduchu vo valci v pomere s dĺžkou hlavne.

• Hrúbky 0,5/1/2 mm
• Hmotnosti jednotlivých podložiek:
• 0,5 mm - 1,1 g
• 1 mm - 2,2 g
• 2 mm - 4,4 g
• Vyrobené z mosadze
• Vyrobené v Českej republike
• Balenie obsahuje 3 ks podložiek - 1x 0,5 mm / 1x 1,0 mm / 1x 2,0 mm

AOE (Angle Of Engagement)

AOE je uhol nábehu piestového kolesa na ozubenie piestu. Ide o uhol, pod ktorým prichádza prvý nábehový zub piestu do kontaktu s ozubením piestového kolesa. Pri zlej korekcii AOE dochádza k väčšiemu opotrebovaniu vodiacich koľajničiek na pieste, prvom zube piestu a pri piestoch s kovovým hrebeňom hrozí prelomenie ozubu do korpusu.

Správnou korekciou AOE docielime citeľne vyššiu životnosť piestu. Korekciu AOE je možné vykonať dvoma spôsobmi – podložkou pod hlavu piestu, alebo vyšším dorazom na hlave valca. Pri oboch spôsoboch docielite posunutie piestu smerom k tŕňu pružiny a tým pádom zmenšenie nábehového uhla zubov. Všeobecne lepším riešením je bezpochyby vyšší doraz na hlavu valca. Vďaka vyššiemu dorazu je vplyv hlavy piesta viac utlmený a nedôjde k zvýšeniu hmotnosti piestu, čo by viedlo k väčšiemu zaťaženiu mechaboxu.

V prípade, že je navýšenie hmotnosti piestu naopak žiadané (napríklad pri DMR stavbách - vyšší výkon a vyššia hmotnosť BB), je podložka najjednoduchší spôsob ako hmotnosť upraviť.