SorboPad AEG - 60D - set (4 hrúbky)

Set SorboPadov pre hlavu valca AEG - všetky 4 hrúbky (3,5 / 4,2 / 5,8 / 7,4 mm) .

Sorbothan je špeciálny materiál na absorbáciu rázov a vibrácií patentovaný a vyrábaný v USA. Je výborný na použitie ako doraz pre piest v AEG a manuálnych puškách. Jeho použitie prináša hneď dve obrovské výhody:

• napomáha životnosti ZnAl mechaboxov
• veľmi dobrý spôsob ako utíšiť Vašu pušku

Dodávaný v štyroch hrúbkach pre optimálne nastavenie AOE. Uvedené hrúbky sú vrátane 1 mm krytia z polurethanu:

• 3,5 mm
• 4,2 mm
• 5,8 mm
• 7,4 mm

Dodávaný v štyroch tvrdostiach pre ideálny pomer tlmiaceho efektu a životnosti:

• 40 Duro - čierna farba - pre pružiny do sily SP110
• 50 Duro - šedá farba - pre pružiny do sily SP120
• 60 Duro - modrá farba - pre pružiny do sily SP130
• 70 Duro - čierna farba - pre pružiny do sily SP140
• pre vysokokadenčné a vysokokapacitné zbrane (typicky napríklad guľomety), kde sa predpokladá súvislá streľba dlhých dávok 100+ BBs odporúčame pre danú tvrdosť dopadovej gumy použiť o stupeň nižšiu silu pružiny (napr. pre tvrdosť 60 sh zvoľte pružinu max. SP120)
• pre DMR zostavy zbraní kde sa počíta iba so SEMI režimom streľby, je možné voliť naopak pre danú tvrdosť pružinu o stupeň vyšší
• príklad pri tvrdosti 60 Duro: štandardný AEG do SP130, guľomet do SP120, DMR do SP140

Rozmer medzikružia 20 x 6 mm, ideálny v kombinácii s EPesnou Hlavou valca AEG Mk.II. Dodávané vrátane 1 mm PU krytia a 3M 200MP samolepiek pre aplikáciu.

AOE (Angle Of Engagement)

AOE je uhol nábehu piestového kolesa na ozubenie piestu. Ide o uhol, pod ktorým prichádza prvý nábehový zub piestu do kontaktu s ozubením piestového kolesa. Pri zlej korekcii AOE dochádza k väčšiemu opotrebovaniu vodiacich koľajničiek na pieste, prvom zube piestu a pri piestoch s kovovým hrebeňom hrozí prelomenie ozubu do korpusu.

Správnou korekciou AOE docielime citeľne vyššiu životnosť piestu. Korekciu AOE je možné vykonať dvoma spôsobmi – podložkou pod hlavu piestu, alebo vyšším dorazom na hlave valca. Pri oboch spôsoboch docielite posunutie piestu smerom k tŕňu pružiny a tým pádom zmenšenie nábehového uhla zubov. Všeobecne lepším riešením je bezpochyby vyšší doraz na hlavu valca. Vďaka vyššiemu dorazu je vplyv hlavy piesta viac utlmený a nedôjde k zvýšeniu hmotnosti piestu, čo by viedlo k väčšiemu zaťaženiu mechaboxu.